شارك الخبر
حظيت طائرة انتينوف 225 العملاقة بشهرة واسعة جدا ليس لكونها أضخم طائرة شحن في العالم بل ولتسجيلها عشرات الأرقام القياسية العالمية في عالم الطيران .
حلقت الطائرة أنتونوڤ 225 لأول مرة 21 ديسمبر عام 1988. وعرضت الطائرة في معرض باريس عام 1989. وقد صنعت طائرتان ولكن هناك واحدة فقط في الخدمة (رقم تسجيل العاملة:UR-82060[2]). وهي متوفرة للخدمة التجارية في شحن الشحنات فوق الثقيلة أو الثقيلة جداً حتى وزن 250 طن [1] وبطول يمكن أن يصل إلى 70 متراً كحد أقصى.[3] الطائرة الثانية بنيت جزيئا عام 1989 لصالح برنامج الفضاء السوڤيتي.
من بداية يونيو 2003 بدأت الطائرة أنتونوڤ أن-225 وزميلاتها الطائرات أنتونوڤ أن-124 في نقل المساعدات الإنسانية إلى العراق بما يزن إجمالياً حوالي 800 طن.[21] وكذلك استأجرتها الحكومتان الكندية والأمريكية في نقل معدات عسكرية إلى الشرق الأوسط لمساعدة قوات التحالف.
أرقام قياسية
تحمل آلة النقل الجوي الرقم القياسي العالمي المطلق لحمولة مفردة منقولة جواً تبلغ 189,980 kg (418,830 lb)،[22][23] وحمولة إجمالية منقولة جواً تبلغ 253,820 kg (559,580 lb).[24][25] كما نقلت حمولة 247,000 kg (545,000 lb) على رحلة تجارية.[26]
في 11 سبتمبر 2001، كانت تحمل أربع دبابات قتال رئيسية[25] بحمولة قياسية قدرها 253.82 tonnes (279.79 short tons) من البضائع،[24] حلقت الطائرة أن-225 على ارتفاع يصل إلى 10,750 m (35,270 ft)[27] فوق دائرة مغلقة تبلغ 1,000 km (620 mi) بسرعة 763.2 km/h (474.2 mph).[28][29] يمكن أن تصل تكلفة الاستئجار إلى 30 ألف دولار أمريكي (23220 جنيه إسترليني) في الساعة.[11]
في 11 أغسطس 2009، تم تحميل أثقل شحنة فردية تم إرسالها عن طريق الشحن الجوي على أن-225. بطول 16.23 m (53 ft 3 in) وعرض 4.27 m (14 ft 0 in)، بلغ وزن شحنتها، وهي مولد لمحطة توليد كهرباء غازية في أرمينيا مع هيكل التحميل {189 tonnes (417,000 lb).[22][23]
في 11 يونيو 2010، حملت الطائرة أن-225 أطول شحنة جوية في العالم، اثنان من زعنفة رياح بطول 42.1 m (138 ft) من تيانجين، الصين، إلى سكريدستروب، الدنمارك. [30][31]